WRC: в "Форде" довольны тестами новой Fiesta RS
Технический директор заводской команды серии WRC "Форд” Кристиан Лорио прокомментировал пятидневные тесты нового Ford Fiesta RS World Rally Car, проходившие на прошлой неделе в Швеции.

"Мы не можем слишком много говорить о нашем автомобиле, но мы проезжали около 250 км в каждый тестовый день. Есть несколько вещей, которые мы бы хотели улучшить, но это обычное явление. Однако это были позитивные тесты, и пилоты остались ими довольны. Дороги, на которых тесты проводил Яри-Матти Латвала, были не столь хороши, хотя Микко Хирвонен смог протестировать автомобиль в лучших условиях.

Тем не менее мы не можем сказать, где будем по отношению к конкурентам, и не сможем этого узнать до первого этапа в Швеции. Мы не можем сравнивать "Фиесту” с "Фокусом” — это два абсолютно разных автомобиля”, — цитирует Лорио официальный сайт WRC.

За это сообщение автора чегевара поблагодарил:

dl

Рейтинг: 6.25%

WRC: "Мишлен" готовится к введению лимита на шины в 2012 году
Пилоты серии WRC, как ожидается, с 2012 года могут быть ограничены использованием одного комплекта резины на каждый день ралли. Предложение ввести подобное ограничение было выдвинуто президентом FIA Жаном Тодтом в качестве меры по сокращению расходов, и компания "Мишлен" уже готовится к такому ходу. Отметим, что на данный момент пилоты ограничены использованием двух комплектов резины в один гоночный день.

"Когда мы будем говорить о проведении большого количества этапов, то лимит в один комплект шин на день сократит издержки. И это может быть сделано", — цитирует Тодта Maxrally.

"Мы обсуждали это с FIA и другими производителями покрышек. Как говорит Жан Тодт, износоустойчивость покрышек может быть улучшена. Мы уже работаем над этим. Но до 2012 года, когда FIA хочет внедрить эти изменения, не очень много времени", — заявил директор спортивного департамента "Мишлена" Ник Шоррок.

За это сообщение автора чегевара поблагодарил:

dl

Рейтинг: 6.25%

Так, к первому этапу в Швеции которое стартует 13 февраля Citroёn готова выставить максимум четыре DS3 WRC. Пару для заводской команды Citroën Total WRT и их пилотов Себастьяна Лоэба и Ожье, еще пару авто получат пилоты «молодежки» Citroёn Junior Team.

Правда, кто поведет в бой эти два DS3 WRC, неизвестно. Citroёn ищет себе быстрых пилотов, но с собственным бюджетом, поэтому даже чемпион мира Петтер Солберг, ставший к тому же третьим в этом сезоне, на частном Citroёn С4 WRC, может остаться за бортом чемпионата. К тому же, как заявил босс шевронов Оливье Кеснель, в ближайшем сезоне Citroën DS3 WRC будет недоступен для частных команд.


А вот главный конкурент - Ford планирует, что в Швеции стартуют сразу 10 Ford Fiesta WRC. Два для главной команды BP Ford Abu Dhabi WRT в бой новинки поведут проверенный дуэт пилотов Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала. Скорей всего, не останутся без новинок и пилоты Stobart VK M-Sport Ford RT Мэтью Уилсон и Хеннинг Солберг.

Пятую Fiesta WRC получит Федерико Вильягра из Munchi's Ford WRT. Еще пара ралли-каров забронирована за командой Monster WRT и пока ее единственным известным пилотом Кеном Блоком. На восьмом автомобиле стартует Мадс Остберг из Adapta WRT, ранее выступающий за рулем Subaru WRC. Еще пара авто должна попасть в руки частникам Деннису Куиперсу и Питеру Тшуну.
..................................................
Задавят в этом году?

За это сообщение автора Vic_51 поблагодарил:

NZ

Рейтинг: 6.25%

Vic_51 писал(а):Задавят в этом году?

"задавятся", ИМХО. В WRC хороший пилот значит много больше автомобиля. А у Ситроена подобралась очень серьезная компашка, кмк. Лёба вообще еще долго, кмк, никто не объедет.

Ну, про Лёба точно не поспорить, а вот автомобиль пипец как важен - Солберг тому яркое подтверждение! Однако и с этим у Ситроена хорошо.